Motorsågen firar 100-årsjubileum 2018
Trädhuggarens bästa vän, motorsågen, fyller 100 år. Motorsågen så som vi känner den idag fick sin första utformning för 100 år sedan.
Uppdaterad: 2018-01-03

Den 15 juli 1918 utfärdades det första patentet för föregångaren till den moderna motorsågen, skriver tidningen ATL.
Mekanikern och lantbrukaren James Shand i Dauphin, Manitoba, i Kanada utvecklade den första fungerande prototypen.
Har kirurgisk föregångare
Föregångaren till konstruktionen var ett instrument, osteotom, som användes av ortopeder för att såga och kapa ben.
Upprinnelsen till motorsågen, enligt ATL, när Shand hemma på sin gård upptäckte att lös taggtråd på en rulle hade fallit ur sitt läge och sågat sönder träpålen som den hade virats runt.
Han inspirerades att börja experimentera med gamla cykelkedjor som han försåg med tänder och kopplade till en tvåtakts bensinmotor.
Patentet gick ut
Därefter beviljades det första patentet den 15 juli 1918. De första versionerna var stora och behövde flyttas med hjälp av hela arbetslag. Patentet gick ut 1930 och förnyades inte, eftersom inget företag hade visat intresse för uppfinningen.
Istället lyckades tysken Andreas Stihl 1929 få fram en modell med tvåtaktsmotor, som erövrade världen några år senare, trots att den första modellen vägde 46 kilo. Att fälla ett träd tog flera timmar och sedan tog det uppemot en arbetsdag att flytta sågen.
Läs också: Varning: Köp inte billiga motorsågar på nätet
Läs också: 12 tecken på att du är en äkta glesbygdsbo
Ersattes av skogsmaskiner
De riktigt stora framgångarna kom när motorsågen blev portal och därmed kunde börja bäras ute på fältet. Från 1940-talet och framåt började enmansmotorsågarna importeras, från bland annat Nordamerika, Tyskland och Norge.
Så småningom blev sågarna även en exportprodukt, när Husqvarna blev en världskoncern. Men sedan kom de riktigt stora skogsmaskinerna under 1980-talet och ersatte motorsågen som det dominerande arbetsverktyget ute i skogen. Idag är motorsågen helt avgörande för den som vill röja träd i mindre skala och i oländig terräng.
Nästa stora steg har tagits under senare år, när motorsågar med bensinmotorer i allt högre utsträckning ersatts av elmotorsågar. Själva funktionen, med en kedja som snurrar runt en klinga, har trots vissa mindre variationer funnits kvar under hundraårsperioden.











