Konflikt om skoterleder hotar turistmagnet i norr
Snöskoterturismen ger ökade intäkter, men en konflikt om kompensationen kan sätta käppar i hjulet för vinterturismen.
Uppdaterad: 2017-11-29

Turismen under vinterhalvåret ökar snabbt i norr och tidigare lågsäsong är på väg att förvandlas till högsäsong, delvis tack vare det stora intresset för att åka snöskoter.
Mängder av turistinformation
I Arvidsjaur finns närmare 70 mil skoterleder. Information om dem är det första besökaren stöter på i turistbyrån. Skoterlederna ska dessutom skyltas upp:
– Stolparna är uppsatta och skyltarna ska sättas upp i god tid innan säsongen drar i gång, säger Sofi Lundberg Nilsson på destinationskontoret i Arvidsjaur, till Sveriges Radio P4 Norrbotten.
Konflikt om underhåll
Nu har en konflikt har seglat upp om vem som ska sköta snöskoterlederna. Ända fram till i våras gav kommunen stöd till Arvidsjaurs snöskoterförening, som skötte prepareringen av lederna, i form av två heltidsanställda.
Kommunen har av besparingsskäl dragit in denna resurs. Kommunchefen Ulf Starefeldt motiverar beslutet till Norran med att lederna inte ingår i kommunens åtaganden och att näringslivet måste ta ett större ekonomiskt ansvar.
Enligt en insändare i Norran biter sig kommunen i svansen då den får in 70 miljoner kronor på snöskoterverksamheten.
Läs också: Här finns Sveriges 100 bästa motionsspår
Läs också: Ny bok ska krossa myterna om Norrland
Läs också: Långtidsprognoser tuff utmaning för meteorologerna
Förening på is
Arvidsjaurs snöskoterförening svarar med att lägga sig själv på is och släpper åtagandet att ploga upp lederna. Framtiden är därmed oviss för cirka 35 mil led.
För mycket jobb
Enligt föreningens tidigare ordförande Mattias Jonsson är arbetet med lederna förenat med för mycket jobb. Samtidigt drar många nytta av lederna; kommunen, handeln, turistföretag och andra verksamheter.
I såväl Vittjåkk som Camp Gielas fylls husvagnsplatserna på vintern, skriver Sveriges Radio P4 Norrbotten.
– Kan man då förvänta sig att folk ska ställa upp och jobba gratis för att servicen ska finnas?, säger han till Norran.
Läs också: Fördubblade kostnader för snöröjning i drabbade byar
Läs också: Skotergänget: Nu kör vi, tjejer – rakt in i vildmarken!











