Flipp eller flopp? Här är betyget på de nya bygdevägarna!

Det är ett test av en ny vägtyp, så kallade bygdevägar, med bara ett körfält i mitten och två breda vägrenar. De testas på sex småvägar på landsbygden runt Helsingborg.

Läs också: Nyupptäckt trafikfara: Du kan bli av med körkortet

Läs också: Ny larmstudie: 7 av 10 bilförare tittar inte på vägen

Vid möte mellan två bilar får förarna bara använda vägrenen om ingen fotgängare eller cyklist är där. Tanken är att framför allt cyklister ska kunna färdas säkrare.

Sämre än vanliga småvägar

Men både de och bilisterna gör tummen ned. De tycker att den nya vägen är sämre än vanliga smala landsbygdsvägar.

Det visar en ny studie från VTI, Statens väg- och transportforskningsinstitut.

– De som cyklar upplevde att införandet av bygdeväg lett till minskad känsla av trygghet, minskad känsla av säkerhet och minskad faktisk säkerhet. Dessutom ansåg de att bilisternas beteende blivit svårare att förutse, säger Christopher Patten, forskare på VTI.

Bilisterna kör närmare cyklisterna

Det bekräftas dessutom av bilisterna. Var tredje uppgav att de ofta kör med ena hjulparet på vägrenen även när de inte möter andra bilar.

Och att de oftare kör om cyklister på nära håll efter införandet av bygdeväg, trots att de i högre grad är rädda att köra på dem.

Kanske blir detta slutet för bygdevägarna som tidigare även fått kritik från de boende kring vägarna och från trafikpolisen.